Trottinette électrique à Reims : rouler en règle

EDPM

Ce que recouvre le mot EDPM

Quatre lettres pour une famille d'engins : trottinette à batterie, monoroue, planche gyroscopique, gyropode. Le Code des assurances les traite comme des automobiles miniatures : celui qui les utilise doit être garanti pour ce qu'il pourrait infliger aux autres (article L211-1). Rouler une fois par mois n'y change rien.

Le contrat Allianz pose ce socle légal, puis peut ajouter la protection de l'engin contre le vol et les dégâts, une garantie pour vos propres blessures et un service d'assistance.

Rails, pavés et premières gelées

Reims convient bien à ce mode de déplacement, notamment pour les étudiants qui rejoignent le campus Croix-Rouge ou le centre. Mais les petites roues détestent deux choses que la ville offre en abondance : les ornières des voies de tramway, où une roue se coince en un instant, et le bitume givré des matins de décembre. Côté règles, la piste cyclable s'impose quand elle existe (Code de la route, article R412-43-1), et le trottoir n'est permis qu'en marchant, l'engin poussé à côté de soi.

L'accident qui ruine se produit en une seconde : une dame âgée qui descend du tram en centre-ville, un choc, une fracture du col du fémur. Hôpital, rééducation, aide à domicile : la note peut se chiffrer en dizaines de milliers d'euros, et elle vous revient si vous roulez sans contrat. Le Fonds de garantie avance l'indemnisation de la victime, puis se retourne contre le conducteur fautif.

Et votre propre chute ?

Si vous tombez seul, à cause d'un rail ou d'une plaque de verglas, la garantie obligatoire ne vous verse rien : personne d'autre n'est en cause. C'est le rôle de la garantie du conducteur, à ajouter au contrat. Pensez aussi au casque, fortement recommandé même quand il n'est pas imposé.